12家公司申请华盛顿特区2019年共享滑板车运营许可证

2019-01-04 17:49:39 3894tlyp 90

明年,华盛顿特区可能会接纳多达12家共享电动滑板车运营商,目前有6家运营商正在参与一个试点项目,该项目将持续到2018年底。这意味着华盛顿街道上无桩停靠的车辆数量可能会显著增加。

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美国交通部(DDOT)表示,在11月21日截止的2019年无桩停靠车辆许可证申请期内,共收到12家公司提交的16份申请。根据本月早些时候DDOT宣布的新规定,公司必须为共享电动滑板车获得许可证,申请的12家公司分别为:

Lime

Spin

Lyft

Ridecell

HOPR/cyclehop

Jump

Skip

Wind

VeoRide

Razor

Bird

Riide

美国交通部发言人特里•欧文斯(Terry Owens)在一份声明中表示:“我们对寻求在该地区扩大或开展业务的公司越来越感兴趣,对这些新交通方式便利居民和游客的潜力感到兴奋。”

欧文斯说,DDOT正在审查这些申请,并将在“未来几周”宣布结果。每一个新的许可证将允许一家公司在华盛顿提供多达600辆共享电动滑板车因此,从理论上讲,如果每家公司都能获得它所要求的许可证,那么明年初将允许总共9600辆汽车(3000辆自行车加上6600辆小型摩托车)上路。

目前,Bird、Skip、Spin、Lime、Lyft和uber旗下的Jump在该地区部署了无桩共享电动滑板车。只有Jump部署电动自行车,其他5家运营商目前主要提供电动滑板车。在试点期间,这两家公司的每辆车(无论是自行车还是滑板车,或者两者兼有)都被限制在400辆以内。

该机构最近的一份常见问题解答(FAQ)称:“在仔细考虑使用历史上限并观察美国其他城市的最佳做法之后,DDOT制定了每个许可证的初始上限。”新的无桩共享电动滑板车管理规定将于明年1月生效,如果得到DDOT的批准,运营商将能够将各自的电动滑板车和自行车车队按季度扩大25%。

电动滑板车的速度将被限制在每小时10英里,电动自行车的速度将被限制在每小时20英里。

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许多参与试点项目的公司抱怨说,这些规定将禁止在该地区发展非汽车交通方式,并使滑板车难以在全市均匀分布。一些人说600辆车的许可上限太过严格,其他人则批评电动滑板车每小时10英里的速度限制毫无根据。

滑板车运营商Bird在11月11日写给市长Muriel Bowser的信中写道,车队规模的上限“消除了该计划公平、解决城市交通沙漠问题以及最终让更多汽车上路的可能性”。规则出台后,Bird、Spin和Skip都说他们担心速度限制。

本周,纽约市的立法者们提出了使电动自行车和滑板车合法化的议案



标签:   共享电动滑板车 Lime

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